Guía de baterías LiPo

¿Qué es una batería LiPo?

La batería LiPo, cuyo nombre completo es batería de polímero de litio, también se le conoce como batería Li-po o, más correctamente, batería de polímero de iones de litio (abreviada como LiPo, LIP, Li-poly y otras). La LiPo es una batería recargable de tecnología de iones de litio que usa un electrolito de polímero en lugar de uno líquido. Este electrolito lo forman polímeros semisólidos de alta conductividad. Estas baterías LiPo ofrecen una energía específica mayor que otros tipos de baterías de litio. Es  un tipo de batería más reciente, hoy usado en muchos dispositivos electrónicos de consumo. Han ido ganando popularidad en la industria del radiocontrol en los últimos años, y son ahora la opción más popular para quien busca tiempos de uso prolongados y alta potencia. 

Las baterías LiPo ofrecen una amplia gama de ventajas. Pero cada usuario debe decidir si las ventajas superan a los inconvenientes. Para cada vez más personas, así es. En mi opinión personal, no hay nada que temer de las baterías LiPo, siempre y cuando sigas las reglas y trates a las baterías con el respeto que merecen.

Esta guía busca principalmente presentar los conocimientos básicos sobre las baterías LiPo: sus parámetros, cómo elegir una batería LiPo, su mantenimiento, su seguridad y el servicio de las baterías LiPo Gens Ace Tattu.

• Introducción a los parámetros de la batería LiPo
• ¿Cómo elegir una batería LiPo?
• Cómo mantener la batería LiPo
• Servicio posventa de las baterías Gens Ace Tattu
• Seguridad de las baterías LiPo

Introducción a los parámetros de la batería LiPo

Podemos ver que hay algunos parámetros en esta batería LiPo: la capacidad, el voltaje, la configuración de celdas y la tasa de descarga. Nuestra guía explicará qué representa cada uno de estos parámetros.

• Tasa de descarga
• Configuración de celdas
• Voltaje de la batería   
• Capacidad de la batería
• arriba

Configuración de celdas

Una batería se construye a partir de celdas rectangulares que se conectan entre sí para formar la batería. Una celda, que puede considerarse una batería en sí misma, tiene un voltaje nominal de 3.7V. Al conectar más de estas en serie, el voltaje puede aumentar a 7.4V para una batería de 2 celdas, 14.8V para una de 4 celdas, y así sucesivamente. Al conectar más baterías en paralelo se puede aumentar la capacidad. A menudo verás números como 3S2P, que significan que la batería tiene 4 celdas (4S) conectadas en serie y 2 conjuntos de celdas conectados en paralelo (2P), dando un total de 6 celdas individuales en la batería. Así que el número de celdas es lo que define el voltaje de la batería. Tener un voltaje más alto significa que la batería puede entregar más potencia para mover motores más grandes; sin embargo, más potencia no significa necesariamente que la batería vaya a entregar energía durante más tiempo, eso lo define la capacidad de la batería.

Voltaje de la batería        

Una celda LiPo tiene un voltaje nominal de 3.7V, y una celda LiPo = 1 celda = 1S = 3.7V. Para la batería de 14.8V de arriba, eso significa que hay cuatro celdas en serie (lo que significa que los voltajes se suman). Por eso a veces oirás a la gente hablar de un pack de baterías “4S”: significa que hay 4 celdas en serie. Así que un pack de cuatro celdas (4S) es de 14.8V, uno de tres celdas (3S) es de 11.1V, y así sucesivamente.batería de 3.7V = 1 celda x 3.7V = batería 1S
batería de 7.4V = 2 celdas x 3.7V = batería 2S
batería de 11.1V = 3 celdas x 3.7V = batería 3S
batería de 14.8V = 4 celdas x 3.7V = batería 4S
batería de 18.5V = 5 celdas x 3.7V = batería 5S
batería de 22.2 V = 6 celdas x 3.7V = batería 6S
batería de 29.6 V = 8 celdas x 3.7V = batería 8S
batería de 37.0V = 10 celdas x 3.7V = batería 10S
batería de 44.4V = 12 celdas x 3.7V = batería 12S

El voltaje de un pack de baterías LiPo básicamente va a determinar qué tan rápido irá tu vehículo. El voltaje influye directamente en las RPM del motor eléctrico (los motores brushless se especifican en kV, que significa “RPM por voltio”). Así que si tienes un motor brushless con una especificación de 3,500kV, ese motor girará 3,500 RPM por cada voltio que le apliques. Con una batería LiPo 2S, ese motor girará alrededor de 25,900 RPM. Con una 3S, girará unas asombrosas 38,850 RPM. Así que a mayor voltaje, más rápido irás.

Cuando eliges una batería LiPo, necesitas conocer el motor de tu modelo RC. El voltaje tiene un impacto en el motor, y el motor influye en la velocidad. Cuanto mayor sea el voltaje, mayor será la potencia (P) del motor, y aquí está la fórmula:

P=U*I 

“P” es la potencia, “U” es el voltaje, “I” es la corriente. Como sabes, el voltaje influye en la potencia del motor de la batería, y la potencia tiene un impacto en las RPM del motor, es decir, en la velocidad. Por eso, en algunas carreras, los pilotos necesitan que las baterías sean de alto voltaje para satisfacer las necesidades de su modelo RC y obtener un gran arranque.  

Capacidad de la batería

Los 1300mAh de la imagen indican la capacidad de la batería LiPo. La capacidad se usa para medir cuánta energía puede almacenar una batería, y la unidad de capacidad es el miliamperio-hora (mAh), que significa que se pueden extraer 1300mAh de la batería para descargarla en una hora. Los miliamperios también pueden convertirse a amperios (A), aquí está la conversión:

1300mAh=1.3 amperios-hora (1Ah)

En general, la capacidad determina cuánto tiempo puedes usarla antes de tener que recargar. Un pack de mayor capacidad puede darte tiempos de vuelo más largos, pero al ser más pesado afectará negativamente el rendimiento. Pero también influye la velocidad: cuanto más rápido vueles tu avión, menor será tu tiempo de vuelo. Porque la alta velocidad significa que necesitas más potencia para mover tu avión u otros, así que tu energía se agota rápidamente.

Tasa de descarga

La tasa de descarga (índice “C”) es simplemente qué tan rápido puede descargarse una batería de forma segura. En el mundo de las baterías LiPo para RC se le llama el índice “C”. Una batería con una tasa de descarga de 95c significa que podrías extraer de forma segura 95 veces más que la capacidad del pack; un pack de 10C = 10 veces más, un pack de 20C = 20 veces más. Según la imagen de arriba, puedes descargar a 95 veces más que 1300mAh, aquí está el cálculo:

95C = 95 x capacidad (en amperios) = 95*1300mAh = 123500mAh = 123.5Ah

Desde el punto de vista teórico, si descargas tu batería a 2600mAh, el pack de 1300mAh se agotará en media hora. Según el cálculo de arriba, extrayendo de la batería a 123.5Ah, este pack se agotará en 0.63 minutos.

A veces necesitarás una batería de alta tasa de descarga, normalmente en una carrera, como el FPV racing, donde debes ir a alta velocidad y ganar. Así que un índice “C” más alto significa que tu equipo puede obtener un mayor arranque en un instante. Por eso, como ves, muchos pilotos le dan tanta importancia a la alta tasa de descarga. Pero la desventaja del índice “C” alto es que puede ser más pesado y afectar su rendimiento. Y puede ser más caro que uno más bajo.

¿Cómo elegir una batería LiPo?

Nuestras baterías LiPo se usan principalmente para hobbies de RC, como autos RC, drones/UAV, aviones/helicópteros RC y FPV. Para obtener el mejor tiempo de vuelo o de uso y el mejor rendimiento, es importante saber cómo elegir la mejor batería LiPo.

Como la mayoría de los componentes de un dron o auto, están relacionados con otros componentes, y la batería no es la excepción. La batería correcta depende principalmente del tamaño de tu dron o auto, y del tipo y número de motores que uses. En esta guía veremos cómo asegurarte de que tu batería funcione correctamente con el sistema de tu dron o auto antes de comprarla.

Saber qué tamaño de batería necesitas

Para obtener los tiempos de vuelo o de uso más largos, deberías usar la batería más grande (en cuanto a capacidad) que puedas (pero manteniéndote dentro del peso máximo de despegue de tu dron). Lo otro a tener en cuenta es el tamaño físico de la batería, ya que dependiendo del dron o auto que uses, solo podrás alojar una batería de cierto tamaño.

Tasa de descarga y capacidad de la batería

Probablemente el factor más importante, pero a menudo pasado por alto, es verificar que el índice de descarga C de la batería sea el óptimo para tu dron o auto. Usar una tasa de descarga (índice C) demasiado baja puede dañar tu batería y hacer que tu dron o auto rinda por debajo de lo esperado, ya que la batería no puede liberar corriente lo bastante rápido para alimentar tus motores correctamente. Como las baterías de mayor índice C son más pesadas, si la batería que usas tiene un índice C demasiado alto, solo estarás cargando peso extra que no necesitas, reduciendo finalmente el tiempo de uso.

Cómo calcular la salida de corriente continua máxima de tu batería

Para conocer el consumo total de corriente del sistema de tu dron, podemos calcularlo con esta sencilla fórmula:

Consumo continuo máximo de amperios (A) = capacidad de la batería (Ah) x tasa de descarga (C)

Por ejemplo, tenemos una batería LiPo de 5100mAh y 3 celdas con un índice de 10C. Para hallar el consumo continuo máximo de amperios, primero convertimos los 5100mAh a 5.1Ah, y multiplicamos ese número por 10C, para dar una salida continua total de (5.1 x 10) = 51A

Cómo encontrar el índice C óptimo

Como elegir la batería suele ser el último paso al construir tu propio dron, ya sabremos qué motores y ESC estamos usando. Dado que los motores extraerán la mayor cantidad de energía de tu batería, podemos basar nuestro cálculo en esto.

El índice C de la batería depende de la capacidad

No hay un índice C fijo que debas usar, ya que la salida de corriente máxima de una batería depende de la capacidad y del índice C. Típicamente, cuanto menor sea la capacidad de una batería, mayor debe ser el índice C; por eso, en muchas baterías multirrotor de alta capacidad encontrarás índices C muy bajos, en el rango de 10-15C.

¿Cuánta capacidad necesito?

Ahora que conoces el consumo de corriente requerido de tu batería, se pueden hallar la capacidad y el índice C. En general, lo mejor es conseguir la batería de mayor capacidad posible, manteniendo aún el peso total de tu cuadricóptero, incluidas la batería y el resto del equipo, en torno al 50-70% del empuje máximo del motor.

Siguiendo con nuestro ejemplo del cuadricóptero, sabemos que el 50% del empuje es de unos 500g por motor (o 2Kg de empuje en total). El peso de nuestro chasis, electrónica y motores suma 1.2Kg. Eso deja 800-1000g que podemos usar para la batería. Así que deberías intentar encontrar la LiPo de mayor capacidad que pese menos de esto.

Voltaje de la batería

El voltaje de la batería, o el número de celdas, es otra decisión importante que tendrás que tomar. Las baterías de mayor voltaje permiten que tus motores produzcan más potencia; sin embargo, las baterías de mayor voltaje son más pesadas, ya que contienen más celdas.

No hay una regla de oro a seguir en cuanto al voltaje de la batería, pero la forma de encontrar el mejor voltaje para tu dron es revisar las tablas de datos de empuje de tu motor y comparar la eficiencia. Descubrirás que los motores suelen ser más eficientes y potentes al usar LiPos con mayor número de celdas (mayor voltaje), pero parte de la ganancia en eficiencia se anula por el aumento de peso y costo de la batería. Así que, dependiendo de cuántos motores uses, tendrás que elegir lo que sea mejor para tu configuración actual.

Algo a tener en cuenta es asegurarte también de que tus motores/ESC y demás electrónica sean capaces de soportar el voltaje de tu batería. Algunos motores solo admiten una LiPo de un número específico de celdas, o un rango específico de voltajes, lo que puede facilitar la decisión.

Conectores de la batería

Soldar conectores de batería puede ser un verdadero fastidio, así que es buena idea intentar encontrar un conector de batería que te guste y quedarte con él. Eso te permite intercambiar baterías fácilmente y, si decides construir otro dron en el futuro, podrás usar las mismas baterías. Entre los conectores comunes están los Deans/Tplug, XT60 y también los conectores EC3.

Número de baterías 

El número de baterías que decidas usar en tu dron no marca en última instancia una gran diferencia, ya que usar más baterías tiene pros y contras. En primer lugar, usar más baterías añade una capa de seguridad, pues si una batería falla, aún tienes otra que puedes usar para aterrizar rápidamente. Además, tienes la flexibilidad de reemplazar una batería si una de ellas envejece más que la otra. El tiempo de carga puede reducirse si tienes dos cargadores, ya que cada uno puede cargar al mismo tiempo. Sin embargo, usar dos baterías puede ser más complejo de montar y cablear, y comprar dos baterías a veces puede ser más caro que comprar una. Así que, en última instancia, usar una o más baterías depende del dron que uses y de tu propia preferencia.

Después de leer esta guía, quizá ya sepas cómo elegir una batería LiPo. Nuestro sitio web te recomienda algunas baterías LiPo; si necesitas comprar baterías LiPo, puedes echar un vistazo.

Baterías LiPo para autos RC:

https://www.genstattu.com/car-battery-lipo.html

Baterías LiPo para drones/UAV：

https://www.genstattu.com/tattu-uav-battery.html

Baterías LiPo para FPV:

http://www.genstattu.com/fpv-lipo-battery.html 

Baterías LiPo para aviones/helicópteros RC: 

https://www.genstattu.com/aircraft-battery.html

¿Cómo mantener la batería LiPo?

Antes de cargar

• Por favor, lee el manual de instrucciones del cargador antes de cargar.
• Revisa siempre el voltaje de las baterías antes de cada sesión de carga para asegurarte de que estén en o por encima del voltaje inicial mínimo seguro. Si el voltaje inicial está por debajo de los niveles recomendados, las baterías han sido sobredescargadas o han sufrido una falla y NO deben cargarse.
• Revisa siempre la batería antes de cargar en busca de cualquier tipo de daño. Revisa el empaque, los cables y los conectores de la batería en busca de defectos que puedan causar un cortocircuito y la eventual falla de la batería.
• Asegúrate de usar cables de carga que sean compatibles con los conectores de la batería.
• El usuario debe revisar cuidadosamente la polaridad del cable de la batería y del cable del cargador antes de la conexión, para evitar cualquier cortocircuito.
• Verifica siempre que el cargador esté en buen estado. Un cargador de mala calidad puede ser peligroso.

Es exclusivamente tu responsabilidad asegurarte de que el cargador que usas funcione correctamente. Supervisa siempre el proceso de carga para asegurar que las baterías se estén cargando adecuadamente. No hacerlo puede provocar un incendio.

Carga

• Usa únicamente cargadores diseñados para baterías de polímero de litio/Li-ion. No uses un cargador de NIMH/ NICD/ LIFEPO4/ PLOMO-ÁCIDO. Si el cargador admite distintos tipos de batería, asegúrate por completo de seleccionar el modo de polímero de litio (LiPo) en el cargador. No hacerlo puede provocar un incendio, con posibles lesiones personales y daños materiales.
• El usuario debe cargar siempre las baterías en un área abierta, lejos de materiales, líquidos y superficies inflamables.
• Nunca cargues las baterías dentro del modelo.
• Nunca cargues baterías por debajo del punto de congelación (0°C, 32°F).
• Nunca cargues baterías que estén calientes al tacto (por encima de 100° F). NO manipules las baterías hasta que estén frías.
• El usuario debe configurar siempre el cargador con el número de celdas y/o el voltaje correctos indicados en las etiquetas de las baterías.
• El usuario debe configurar siempre el cargador con la tasa de carga en amperios indicada en las etiquetas de las baterías.

El cargador nunca debe configurarse para cargar las baterías a una tasa mayor de 1C (una (1) vez la capacidad de las baterías en amperios-hora), a menos que se especifique otra tasa C en la documentación del producto del fabricante o que la tasa venga preestablecida como parte de una combinación específica de batería y cargador. NO alteres la tasa de carga una vez iniciada la carga.

• Nunca sobrecargues las baterías más allá de la capacidad indicada en sus etiquetas.
• Nunca sobrecargues las baterías por encima de su voltaje máximo nominal (4.2V/celda para LiPo).
• Debes elegir la carga en serie si dos o más packs de baterías se conectan en serie para su uso.
• Usa cargadores adecuados y de buena calidad; por favor, no uses cargadores baratos y de baja calidad, usa el cargador profesional de polímero de litio para cargar las baterías Gens ace & Tattu. Al cargar, asegúrate de que el entorno esté limpio, sin objetos sueltos alrededor. No cargues sin supervisión. Se recomienda usar una bolsa LiPo al cargar para garantizar la seguridad de la carga. Detén la carga a tiempo cuando la batería esté completamente cargada. No dejes el cargador y la batería conectados por mucho tiempo cuando la batería esté completamente cargada. No nos hacemos responsables de ninguna lesión personal ni pérdida material ni de ningún tipo de accidente causado por una carga inadecuada.

Descarga

• Nunca descargues las baterías a tasas de amperaje superiores a las especificadas en sus etiquetas.
• Nunca permitas que la temperatura de las baterías supere los 140°F durante la descarga. Es necesario un enfriamiento adecuado de las baterías, especialmente al descargar a tasas máximas o cercanas a ellas.
• Nunca descargues las baterías a un voltaje inferior al nominal indicado por el fabricante cuando se mida bajo carga (conectadas al vehículo o a un cargador capaz de descargar). Las baterías descargadas a un voltaje inferior al voltaje mínimo aprobado pueden dañarse, resultando en pérdida de rendimiento y posible incendio al cargarlas.
• Nunca descargues la batería a un nivel inferior a 3V por celda bajo carga. Para las baterías de la serie Tattu, que se usan en sistemas de aeronaves no tripuladas, el voltaje de corte recomendado es de 3.5V por celda.
• Nunca dejes la batería sin supervisión durante el proceso de descarga. Durante el proceso de descarga, el usuario debe supervisar el proceso constantemente y reaccionar ante cualquier problema que pueda surgir.
• En caso de emergencia, interrumpe el proceso de inmediato, desconecta la batería, colócala en un área segura y obsérvala durante aproximadamente una hora. Esto puede hacer que la batería tenga fugas, y la reacción con el aire puede provocar que los químicos se enciendan, resultando en un incendio. Un área segura debe estar fuera de cualquier edificio o vehículo y lejos de cualquier material combustible. Una batería puede encenderse incluso después de una hora.
• El usuario debe revisar el estado de la batería antes de usarla o descargarla. Deja de usarla si el usuario detecta que las celdas no están balanceadas o que las celdas están hinchadas o presentan fugas. 

Almacenamiento de la batería LiPo:

• No conectes directamente los terminales con objetos metálicos. Esto hará un cortocircuito en las baterías, provocando calor y descarga eléctrica.
• Nunca almacenes baterías sueltas juntas, ya que los terminales de las baterías pueden hacer contacto entre sí y causar un cortocircuito.
• Nunca almacenes las baterías a temperaturas extremas ni bajo luz solar directa. La batería debe almacenarse dentro de un rango de condición ambiental de -10℃ ~ 45℃. Si la batería debe almacenarse por mucho tiempo (más de 3 meses), la condición ambiental debe ser: 

 Temperatura: 23±5℃

   Humedad: 65±20%RH

                                                                                           El voltaje para un almacenamiento prolongado debe estar en el rango de 3.6V~3.9V por celda.

• Desconecta siempre las baterías cuando no estén en uso y almacénalas en un recipiente no conductor e ignífugo.
• Nunca alteres, perfores ni golpees las baterías ni sus componentes relacionados.

Servicio posventa de las baterías Gens Ace Tattu

Límites de responsabilidad por daños

Gens Ace/Tattu no será responsable de daños especiales, indirectos o consecuentes, pérdida de beneficios o de producción, ni de pérdidas comerciales relacionadas de cualquier modo con el producto,

ya sea que la reclamación se base en contrato, garantía, negligencia o responsabilidad objetiva. Además, en ningún caso la responsabilidad de Gens Ace & Tattu excederá el precio individual del producto sobre el cual se alega la responsabilidad. Como Gens Ace & Tattu no tiene control sobre el uso, la instalación, el ensamblaje final, la modificación o el uso indebido, no se asumirá ni aceptará ninguna responsabilidad por cualquier daño o lesión resultante.

Con el acto de uso, instalación o ensamblaje, el usuario acepta toda la responsabilidad resultante.

Si tú, como comprador o usuario, no estás dispuesto a aceptar la responsabilidad asociada con el uso de este producto, se te aconseja devolverlo de inmediato, en condición nueva y sin usar, al lugar de compra.

Servicio al cliente 

Si hay algo que no se menciona en estas instrucciones de operación, por favor contáctanos a tiempo para consultarlo.

Si necesitas asistencia, por favor contacta a tu tienda de hobby local o al lugar de compra.

Si no pueden brindarte soporte, por favor contacta a la sede de Gens Ace en [email protected].

Garantía limitada

Gens Ace & Tattu se reserva el derecho de cambiar o modificar esta garantía sin previo aviso y renuncia a todas las demás garantías, expresas o implícitas.

Esta garantía se limita al comprador original y no es transferible. El reemplazo previsto en esta garantía es el recurso exclusivo del comprador.

Esta garantía cubre únicamente los productos comprados a un distribuidor autorizado. Las transacciones con terceros no están cubiertas por esta garantía. Se requiere comprobante de compra para las reclamaciones de garantía. Gens Ace & Tattu no ofrece ninguna garantía ni declaración, expresa o implícita, sobre la no infracción, la comerciabilidad o la idoneidad del producto para un propósito particular.

El comprador reconoce que él solo ha determinado que el producto satisfará adecuadamente los requisitos del uso previsto por el comprador.

La única obligación de Gens Ace & Tattu en virtud del presente será que, a su elección, reemplazará cualquier producto que Gens Ace & Tattu determine que es defectuoso en caso de un defecto; este es el recurso exclusivo del comprador. Las decisiones de reemplazo quedan a entera discreción de Gens Ace & Tattu.

Esta garantía no cubre daños estéticos ni daños debidos a casos de fuerza mayor, accidente, uso indebido, abuso, negligencia, uso comercial o modificación de cualquier parte del producto. Esta garantía no cubre daños debidos a una instalación, operación o mantenimiento inadecuados, o a un intento de reparación por parte de cualquier persona.

Instrucciones de desecho para los usuarios

Este producto no debe desecharse junto con otros residuos. En cambio, es responsabilidad del usuario deshacerse de su equipo de desecho entregándolo en un punto de recolección designado para el reciclaje de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos.

La recolección y el reciclaje por separado de tu equipo de desecho en el momento de desecharlo ayudará a conservar los recursos naturales y a garantizar que se recicle de manera que proteja la salud humana y el medio ambiente. Para más información sobre dónde puedes entregar tu equipo de desecho para reciclaje, por favor contacta a la oficina municipal de tu localidad, a tu servicio de recolección de residuos domésticos o al lugar donde compraste el producto.

El usuario debe leer atentamente las instrucciones anteriores antes de comprar la batería de polímero de litio Gensace & Tattu. Si el usuario actúa en contra de las instrucciones y causa algún problema, Gens ace & Tattu no se responsabilizará por ello.

Seguridad de las baterías LiPo

Advertencia de salud y seguridad

• Está prohibida la carga con polaridad invertida. La celda debe conectarse correctamente. La polaridad debe confirmarse antes del cableado. En caso de que la celda se conecte de forma incorrecta, la celda no podrá cargarse. Al mismo tiempo, la carga con polaridad invertida puede dañar la celda, lo que puede degradar su rendimiento y comprometer su seguridad, y podría provocar generación de calor o fugas.
• Nunca golpees la batería con ninguna pieza de bordes afilados.
• Recórtate las uñas o usa guantes antes de tomar la batería.
• Nunca abras ni deformes el borde plegado de la celda.
• Nunca dejes caer, golpees ni dobles el cuerpo de la batería.
• Nunca desarmes las celdas. El desarme puede generar un cortocircuito interno en la celda, lo que puede causar gasificación, incendio u otros problemas.
• Una batería LIPO no debería tener fugas de electrolito, pero en caso de que el electrolito entre en contacto con la piel o los ojos, se debe enjuagar el electrolito de inmediato con agua limpia y buscar consejo médico.
• Nunca incineres ni deseches las celdas en el fuego. Esto puede provocar el incendio de las celdas, lo cual es muy peligroso y está prohibido. Las celdas nunca deben remojarse con líquidos como agua, agua de mar, bebidas como refrescos, jugos, café u otros.
• El reemplazo de la batería debe realizarlo únicamente el proveedor de las celdas o el proveedor del dispositivo, y nunca el usuario.

Las celdas podrían dañarse durante el envío por golpes. Si se detecta cualquier característica anormal en las celdas, como daños en la envoltura plástica de la celda, deformación del empaque de la celda, olor a electrolito, fuga de electrolito y otros, las celdas nunca deben volver a usarse.

Las celdas con olor a electrolito o con fugas deben colocarse lejos del fuego para evitar un incendio.

Aviso: si en cualquier momento la batería se daña, se calienta, empieza a inflarse o hincharse, interrumpe la carga o descarga de inmediato. Desconecta la batería del cargador o del modelo de forma rápida y segura. Luego coloca la batería o el cargador en un área segura y abierta, lejos de materiales inflamables, dentro de un recipiente ignífugo (como una bolsa de seguridad para LiPo). Después de una hora, si el estado de la batería se ha estabilizado, retira la batería del servicio. No sigas manipulándola, ni intentes usarla, ni la envíes. No seguir estos procedimientos puede causar daños a la batería, a la propiedad personal o provocar lesiones graves.

Artículo traducido al español. Fuente original: genstattu.com